5月7日7時15分，馬紹爾群島籍“AL MAYEDA”（阿爾瑪業(yè)達）輪順利貼靠新奧（舟山）LNG接收站碼頭。在船舶所有纜繩系牢后，舟山出入境邊防檢查站民警第一時間登輪檢查，保證該輪高效作業(yè)。這艘目前世界上最大的Q-MAX型LNG運輸船，全長345.3米，船寬53.8米，型深27米，總艙容26.6萬立方米，此次載運約7.3萬噸液化天然氣，將為長三角地區(qū)能源供應(yīng)提供重要支撐。

　　作為舟山口岸2025年接卸的第11艘LNG船舶，“阿爾瑪業(yè)達”輪的到港備受關(guān)注。該船屬于超大型液化天然氣運輸船（Q-MAX型），其尺寸和運載能力均居世界前列，對靠泊作業(yè)和口岸監(jiān)管提出極高要求。舟山邊檢站提前部署，積極對接代理企業(yè)和碼頭方，通過“單一窗口”系統(tǒng)完成船舶、船員預(yù)檢手續(xù)，實現(xiàn)船舶到港“零等待”、作業(yè)“零延時”、通關(guān)“零縫隙”。

　　針對LNG船舶的高風險特性，舟山邊檢站強化科技監(jiān)管手段，綜合運用無人機巡查、電子圍欄和智能管控系統(tǒng)，對碼頭作業(yè)區(qū)、船舶甲板及重點部位實施24小時動態(tài)管控。同時，邊檢民警聯(lián)合企業(yè)安防力量開展碼頭聯(lián)合巡查，嚴格核查上下船人員資質(zhì)，嚴防走私、偷渡等違法違規(guī)行為。

　　新奧（舟山）LNG接收站是長三角地區(qū)重要的清潔能源樞紐。今年以來，該站已累計接卸LNG超67.6萬噸，同比增長8.1%。此次“阿爾瑪業(yè)達”輪卸載的7.3萬噸液化天然氣，經(jīng)氣化后可滿足舟山全市300天左右的民生用氣需求，對保障迎峰度夏期間能源穩(wěn)定供應(yīng)具有重要意義。